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國(guó)內(nèi)大范圍的春耕行情已近尾聲 尿素行情后勢(shì)堪憂
作者:admin   來源:互聯(lián)網(wǎng)   點(diǎn)擊數(shù):   更新時(shí)間:2014年04月10日    【字體: 】   
 

    清明時(shí)節(jié),國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)雖有“點(diǎn)瓜種豆”的傳統(tǒng)春耕景象,但對(duì)于尿素市場(chǎng)而言,依然是筆者去年同期的那句話“清明時(shí)節(jié)雨紛紛,尿素商家欲斷魂”。據(jù)了解,由于國(guó)內(nèi)尿素行情持續(xù)低迷,價(jià)格跌勢(shì)難改。3月底的山東、河北、山西、河南這些主產(chǎn)區(qū)的低端尿素成交價(jià)已回落至1450元/噸上下,有些甚至接近1400元/噸。毫無疑問,旺季期間的尿素跌價(jià)勢(shì)必給下游市場(chǎng)帶去恐慌,對(duì)比北方各地基層用肥陸續(xù)啟動(dòng)來看,經(jīng)銷商表現(xiàn)出來的操作態(tài)度只是少量補(bǔ)倉(cāng)和隨采隨銷。由此也給廠家增加了更大的銷售壓力,供求過剩愈發(fā)明顯,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也醞釀著新的降價(jià)促銷。通過生產(chǎn)成本客觀評(píng)估尿素價(jià)格底線,業(yè)內(nèi)已普遍認(rèn)可了1450元/噸的平均成本線。簡(jiǎn)而言之,一旦出廠價(jià)格低于1450元/噸,那么就意味著會(huì)有越來越多的廠家選擇停車或者減產(chǎn)。這點(diǎn)已從近日國(guó)內(nèi)停車企業(yè)統(tǒng)計(jì)中得到了非常好的印證。事實(shí)上,尿素行業(yè)開工率僅低于70%還不足以支撐價(jià)格。追憶起2010年四季度60%行業(yè)開工率時(shí)的市場(chǎng)窘境,與當(dāng)前尿素行情還頗有相像之處。

 
  按照以往農(nóng)時(shí)推算,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域的春耕行情一般會(huì)持續(xù)到清明前后。雖然今年尿素旺季跌價(jià)已經(jīng)打破了價(jià)格與春耕之間的思維定勢(shì)。但用肥期畢竟還能給下游市場(chǎng)帶來一定的心理防線,至少經(jīng)銷商還能適量采購(gòu)。而一旦進(jìn)入4月中旬,尿素內(nèi)銷壓力會(huì)因農(nóng)業(yè)需求減少而進(jìn)一步加大,這也是大家經(jīng)常提到的春夏需求空檔期,并且會(huì)持續(xù)到5月。往年從5月中旬開始就會(huì)有廠家進(jìn)行集港,以此平衡內(nèi)銷壓力,亦可作為利好支撐。但由于今年降低了尿素旺季出口關(guān)稅,所以集港利好已被提前釋放。如此一來,原本可以炒作的尿素集港已毫無意義。因此,在市場(chǎng)缺少利好因素的情況下,清明過后的尿素市場(chǎng)很可能面臨青黃不接的處境。
 
  國(guó)際各個(gè)區(qū)域的尿素價(jià)格均呈現(xiàn)跌勢(shì),采購(gòu)商在猶豫中更多的帶有議價(jià)態(tài)度,而出口國(guó)廠家此時(shí)面臨4月的銷售壓力,不得不流露出妥協(xié)意向。于是在3月底的市場(chǎng)成交中,我們看到了一再被壓低的離岸價(jià)。以至于尤日內(nèi)及中國(guó)小顆粒尿素離岸報(bào)價(jià)只有300-303美元/噸。這般行情窘境雖然從某種角度滿足了印度80萬噸的尿素采購(gòu)招標(biāo)需求,但對(duì)于國(guó)際整體市場(chǎng)而言,仍是價(jià)格博弈的挑戰(zhàn)。事實(shí)上,當(dāng)前國(guó)際小顆粒尿素對(duì)比2013年4月同期,離岸噸價(jià)相差近60-70美元/噸,這足以看出今年市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)。與此同時(shí),二季度尿素產(chǎn)銷瓶頸再度逼近,供給國(guó)之間難免出現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),歐洲以及中東廠家依托較低的生產(chǎn)成本,令其仍有一定的降價(jià)空間,而這對(duì)于我國(guó)尿素出口來說,可謂是前途暗淡。相信即使在低關(guān)稅的情況下,能夠微利操作的貿(mào)易商已算難得,多數(shù)恐怕也只能賠本賺吆喝了。
 
  綜上所述,國(guó)內(nèi)大范圍的春耕行情已近尾聲。既然尿素行情在旺季期間尚且如此,想必后期也很難打出“翻身仗”。特別是在國(guó)內(nèi)需求逐漸走弱、出口又遭遇價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的情況下,尿素廠家是選擇停車檢修還是選擇虧本銷售?筆者認(rèn)為:既然判斷不出未來市場(chǎng)走勢(shì),也不確定跌價(jià)底線,工廠就更應(yīng)該冷靜思考開車的意義。只有國(guó)內(nèi)尿素企業(yè)開工率區(qū)域合理,價(jià)格才有可能得到支撐。從個(gè)人情感而言,雖然佩服那些堅(jiān)持不減產(chǎn)的廠家,但也希望他們不要成為時(shí)代的“炮灰”。

 
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