據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，近日兩家汽車(chē)咨詢公司對(duì)美國(guó)9月份車(chē)市表現(xiàn)作出預(yù)測(cè)，本月將成為美國(guó)車(chē)市15年以來(lái)表現(xiàn)最好的月份，但大眾受困于柴油車(chē)“尾氣門(mén)”事件，有可能成為唯一下滑的主流車(chē)企。
美國(guó)汽車(chē)網(wǎng)站TrueCar預(yù)測(cè)，9月大眾品牌美國(guó)銷(xiāo)量將遭遇5.2%的下滑，而美國(guó)整體車(chē)市將實(shí)現(xiàn)13%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。而Edmunds.com預(yù)測(cè)美國(guó)車(chē)市的增幅為14%，大眾和奧迪品牌銷(xiāo)量則將下滑2%。
但并非所有機(jī)構(gòu)都看衰大眾，凱利藍(lán)皮書(shū)則認(rèn)為本月大眾美國(guó)銷(xiāo)量還將實(shí)現(xiàn)7.8%的增長(zhǎng)，整體行業(yè)則將增長(zhǎng)12%。
大眾在美國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)型中有兩成以上為柴油車(chē)，日前因尾氣排放作弊已經(jīng)被禁售。此外近日大規(guī)模的負(fù)面新聞也使得消費(fèi)者不愿意關(guān)注其它未受影響的車(chē)型。
大眾美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商J. Bertolet Volkswagen總裁Jack Bertolet Jr.表示，“現(xiàn)在仍然有人來(lái)看二手車(chē)，但看新車(chē)的很少。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常挫敗，以前從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)這樣的事情�！逼浔硎荆谡Ｔ路葜�，柴油車(chē)在大眾整體銷(xiāo)量中可以占到35%的份額，而現(xiàn)在正逢美國(guó)柴油價(jià)格跌至2009年中期以來(lái)的最低水平，大眾柴油車(chē)便被叫停。
此外預(yù)測(cè)行業(yè)還顯示，大眾集團(tuán)美國(guó)市場(chǎng)份額將失去至少一半，甚至落后于起亞。起亞、福特、豐田以及斯巴魯本月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)最大增長(zhǎng)。（蓋世汽車(chē)網(wǎng)）
